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便宜才是王道,大众帕萨特12月销量比凯美瑞高出14000辆!

2025-02-04 21:46    点击次数:128


  

帕萨特的销量再次暴涨!在2024年的最后一个月,销量达到了31208辆,超过了凯美瑞约14000辆,荣登轿车排行榜第五名,B级车中排名第一!在新能源车占据市场的当下,纯燃油的帕萨特仍能取得如此销量,这其中究竟有什么秘诀呢?最大的原因无疑是降价,年底的促销活动十分激烈,380T裸车的售价仅为14万,而往年起步价可达20万,这样的价格策略简直是在打压竞争对手的节奏!

尽管14万的帕萨特配置相对简单,仅具备最基本的功能,其他智能辅助配置统统没有,甚至色彩选择也只有黑白两种;但它的空间确实宽敞,动力加速也很迅猛!油耗表现也很经济!许多人购车只把它当作交通工具,所以对配置的高低并不太在意,最重要的是,帕萨特的知名度很高!既大又便宜且声名显赫,销量自然不成问题!

在二手车市场中,帕萨特的优势在于宽敞和品质,但其价格始终保持坚挺。大约五年的车型仍能卖出10万元,而十年的车型也要4万元。我不知道是因为老款车的用料更加扎实,还是因其保有量过大。总之,价格都不便宜。如果有不同看法的朋友可以随意搜索,我提到的是车贩子的出售价格,而非收购价格。若出售价格偏低,通常意味着车辆存在一些问题。

前不久,我们对一辆2015年的帕萨特1.8T进行了检测。这辆车已经有十年的历史,正常市场价格大约在4万左右,但这家车行主要做批发,报价仅为3万2,所谓的批发价,主要是出售给同行,也可以卖给个人。这次的检测是由一位个人买家委托的,他在上下班途中经过这里,想到要买车时,自然而然地想到了这个地方。

在这家汽车商店里观察了一下,发现这辆帕萨特的外观状态较好。随后对比了一下某个比价网站的价格,发现确实便宜不少。不过对于车辆的实际情况我还是有些担忧,尽管车行已经进行了第三方检测,排除了严重的事故、火灾和泡水情况,但关于发动机和变速箱的状况并没有详细说明。因此我们决定进行更全面的检测。结果令人失望,问题不少。那么具体有什么问题呢?

让我们从第一视角出发,来了解一下车辆的具体情况吧!

车型:2015款大众帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版

生产日期:2015年3月

登记时间:2015年6月

行驶里程:117581KM

厂商推荐价格:21.88万

二手价格:32000元

首先,我们先检查外观。我用漆膜仪测量了一遍,发现除了车顶未喷漆外,其他的覆盖件都有不同程度的喷漆和钣金处理。不过,ABC柱的车体结构是完好的,确实没有发生过重大事故。买家也表示,他并不在乎外观的喷漆情况,主要是为了给家人代步和买菜使用。

我们来检查一下发动机舱。首先,水箱框架已被更换,四周的螺丝都被拆卸了。它的制造日期是2020年4月,这与车辆的总装出厂程序不符。通常情况下,水箱框架不会被随意更换,除非发生了碰撞事故。

再观察水箱和散热风扇,它们的状态显得相对较新,而与周围的其他组件相比,颜色差异明显。此外,螺丝也被拆卸了,显然是更换过新配件。

观察到前防撞梁的螺丝同样被拆卸,让我更加确认车辆前部曾发生过碰撞。

因此,最重要的就是纵梁是否受到损伤。一旦纵梁受到影响,按照鉴定标准,就会被认定为重大事故车辆!所幸的是,眼前的纵梁没有出现焊接变形的情况,使用内窥镜检查内部也没有问题,看来前部的事故并不是特别严重,只是前端受损了一部分。

不过,这种情况并未在车行的第三方报告中体现。尽管买家对车行有些不满,他也表示这在他的可接受范围内。好吧,那么继续检查后面的发动机。这款代号为EA888的1.8T发动机,后续使用起来确实让人不太省心,存在不少通病,比如水泵漏水、正时链条需要定期更换、烧机油等。如果运气不好,可能一年就得修理两次。

发动机的气门室盖现在看起来并没有被拆卸或维修的迹象,虽然有些微轻微的渗漏,但问题并不严重,后续只需多加留意即可。

拆卸和更换机脚,拆卸和清洗进气歧管,拆卸和更换正时盖以及正时链条,这些都是常规的维护保养,毕竟已经使用了近十年,行驶了11万公里。

启动引擎,听听声音,怠速时平稳正常,没有震动,也没有异常噪音,目测状态还不错。

连接OBD电脑进行电控系统检查,发现全车没有故障码。然而,在读取里程数据时发现异常,发动机和变速箱的里程均为超过26万公里,而仪表盘上显示的仅有11万多公里,差距竟然超过一半!

买家大哥脸色一沉,骂了一句,表明自己不打算继续购买了,后面的检测项目也不想做了。小问题都可以接受,但调表是无法容忍的,毕竟已经26万公里了,不知道什么时候会需要大修发动机。

大哥的顾虑确实有其根据,前两代EA888的确为修理厂带来了不少生意!当然,驾驶的体验非常好,采用了缸内直喷和涡轮增压技术,具备可变气门正时,低速时扭矩充沛,高速时动力强劲,噪音控制也相对较低,油耗表现也相当不错!如果你对动力性能有所期待,购入这款车是个不错的选择,既然钟情于它的优点,就应该理解它的不足之处。

然而,关键在于车行并未向你透露真相,前部事故隐瞒情况,公里数也被调过,买家对此一无所知,而这些因素都会影响价格。购买二手车并不害怕有事故,最怕的是花了高价。买车本是为了省钱,结果却不明不白地多花了冤屈的费用,你会觉得舒服吗?因此在购车前最好请人帮忙检查一下,不仅能了解到更真实的车辆状况,还能帮助你在砍价时占据有利位置。今天的案例分享就到这里,感谢大家的关注!期待下次再见。

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